Aerozolowy pojemnik o poj. 150 ml. oraz 400 ml. Wyposażony w dyszę rozpylającą, poprzez naciśnięcie której szybko i w profesjonalny sposób możemy wykonać zaprawkę lub odnowić uszkodzoną powierzchnie. W lakierach Quick Coorect Industrial Line wykorzystano specjalnie stworzoną formułę farby dedykowanej do miejscowej naprawy uszkodzeń powstałych w czasie transportu i montażu powierzchni blach pokrytych powłoką Coil – Coatingu;
- poliestrem
- pouliretanem
- plastizolem PVC, PVF2
Właściwości:
- duża siła krycia
- szybkoschnący na wolnym powietrzu
- odporny na zadrapania i działanie czynników atmosferycznych
- dodatki antykorozyjne
- bezpośrednia przyczepność do ocynku i metali lekkich
- połysk około 60%
Kolorystyka RAL, NCS, oraz możliwość doboru koloru do próbki od klienta na specjalne zamówienie.
Uwaga! Przed przystąpieniem do malowania należy pamiętać o odpowiednim przygotowaniu powierzchni. Więcej informacji jak wykonać zaprawkę.
W celu osiagnięcia zalecanej grubości powłoki konieczne jest nałożenie dwóch warstw. Zużycie praktyczne zależy od techniki nanoszenia ,rodzaju powierzchni oraz strat w procesie natrysku itp.
Karta charakterystyki – na życzenie klienta dostępna w siedzibie firmy.
Instrukcja użycia lakieru zaprawkowego w aerozolu.
Przed przystąpieniem do nanoszenia lakieru należy:
- Przygotować malowaną powierzchnie tj. odtłuścić miejsce malowane a pozostałą powierzchnie osłonić przed zapyleniem za pomocą taśmy maskującej oraz papieru.
- Wymieszać farbę w opakowaniu potrząsając nim przez około półtorej minuty.
- Dokonać natrysku próbnego w celu porównania zgodności koloru farby z kolorem na naprawianej powierzchni elementu.
- Nanieść od dwóch do trzech warstw farby zachowując pomiędzy kolejnymi warstwami odstęp czasowy około 2 minut w zależności od warunków otoczenia tj. temperatury otoczenia
- Naniesiona warstwa farby powinna być pyłosucha
- Temperatura nanoszenia farby od 5C – 25C . Z uwzględnieniem wilgotności powietrza.
- Jeżeli nie zużyliśmy całej farby z opakowania aerozolowego pojemnik należy ułożyć główką rozpylającą ku dołowi a następnie nacisnąć dyszę w celu oczyszczenia zaworu oraz dyszy rozpylającej , do momentu pojawienia się smugi gazu tj około 2-3 sekund. Wykonanie tej czynności zapobiegnie zaschnięciu farby w dyszy i zaworze aerozolu, a tym samym umożliwi kolejne użycie farby do dalszych prac
